为汽车软件质量安全“把脉”，听听专家们怎么说
8月30日，以“以体系标准促进智能安全”为主题的2024汽车软件质量安全国际峰会暨汽车软件质量安全管理系列标准研讨会在嘉定举行，行业领军企业代表和专家、学者等，围绕行业内首次起草制定的汽车软件质量安全的系列标准初稿展开深入探讨。
>>>
“在软件定义汽车时代，汽车软件与人工智能AI技术大量应用，但软件运行过程的不直观性、不透明性，甚至人工智能AI一定程度的感知决策的不可解释性，都对传统汽车质量管理方式形成挑战。”国际汽车质量标准化协会理事长徐华介绍说。
为此，在国家市场监管总局和相关单位的参与和支持下，国际汽车质量标准化协会（IAQSA）质量安全标准工作组结合行业优秀企业最佳实践拟出台相关标准，提供汽车软件质量与安全管理体系模型，并在组织层面和软件产品实现层面明确具体要求，制定实施指南。
讨论环节，专家、学者以及行业领军企业代表等围绕软件质量安全系列标准的管理规范、过程评审、风险评估、管理体系要求等方面交流看法。极氪公司代表李晓峰认为，“可以对引入的供应商进行能力评价，从而确保供应商具备必要的软件开发能力，解决企业实践中的痛点。”“我们的汽车质量模型体系IATF16949正在进行第二个版本的更新，汽车软件质量安全系列标准的实施是一个非常好的契机，如何加强对软件质量的管理，是我们需要思考的。”国际汽车监督局IAOB中国董事总经理张燕说。
“当前标准体系在汽车产业，尤其是在软件安全领域，标准化工作具有较高的站位，在编制新标准时，可以借鉴和参照已有的国家推荐性标准，以减少工作量。”区市场监管局标准化科科长行程表示，“嘉定区对标准化工作一直是非常支持，今年还修订了《嘉定区标准化扶持资金实施办法》，希望能够通过参与各类标准的修订等方式，把创新的理念与实践，通过标准化的工具形成各类标准。”
戴懿昕
免责声明：本文章由会员“极目新闻”发布如果文章侵权，请联系我们处理，本站仅提供信息存储空间服务如因作品内容、版权和其他问题请于本站联系