A0级纯电小车新秀 吉利星愿全球首发

9月3日,吉利星愿正式全球首秀,新车定位于A0级纯电车型,但车内的乘坐空间和储物空间完全可以媲美燃油B级车。它也并没因为小而丢失了消费者更看重的智能化配置,Flyme Auto不仅带来更多便利还有更多的乐趣。新车将于10月份正式上市。

吉利星愿外观自带萌宠既视感,让人一见倾心。整体外观设计灵感来自于“微笑”。U型的前机舱盖线条,还有同样保持“微笑”的封闭式格栅,甚至还在两侧抠出了“酒窝”。整个前脸带给人很强烈的亲和力,而且没有多余的复杂的线条,整体感也很出色。

车身侧面的线条也颇为曼妙,重心后移的设计手法,令其在可爱之中增加了几分动感,而隐藏式C柱带来更强烈的悬浮式车顶风格。吉利星愿车身长宽高尺寸为 4135×1805×1570mm , 轴距为 2650mm。

吉利星愿的尾部设计同样饱满圆润,尾灯的造型也与大灯相似,前后风格统一。

吉利星愿共推出 香草米、罗勒青、冰莓粉、奶盖白、慕斯银、松露灰、海盐蓝,共7种冰淇淋颜色。

吉利星愿的内饰设计属于时尚简约风格,采用环抱式设计语言,拥有天镜白和仙踪绿两种配色。白色内饰搭配哑光银色饰条,不仅看上去时尚也更具高级感。中控台椭圆造型、车门把手的椭圆造型等,其灵感来自于鹅卵石,温润自然。

吉利星愿虽然定位A0级小车,但是空间并不小,拥有85%的“得房率”,其后排腿部空间甚至超过了很多B级车。这也得益于其四轮四角的设计,让空间利用率更大。在细节上,4cm超低门槛、前0.81㎡ 后0.71㎡ 大开口门框设计,大大提升了舒适性和上下车的便利性。

70L的前备箱相比同级车型甚至更大级别的车来说,都是很可观的。另外,由于采用了空调中置技术,压缩机也前移了20mm,为副驾驶侧留出了充足的脚部空间和储物空间,甚至设计了一个10L的抽屉式手套箱,可以很规整的放置更多的物品,这个设计细节和创新值得点赞。

在三电方面,吉利星愿采用吉利11合1电驱,后置单电机,低功率版电机功率58KW,高功率板则为85KW。搭载宁德时代磷酸铁锂电池,采用CTP无模组电池包,CLTC续航里程为310km与410km,前者快充 30%-80% SOC 仅需要22分钟左右,后者为24分钟左右。另外,它还支持最大3.3KW的对外放电,在露营时更加方便。

小而精,小而美,小而强,吉利星愿能不能如你所愿,就看最后的价格了,新车将于10月正式上市。其竞争对手锁定比亚迪海豚、五菱缤果PLUS等A0级纯电小型车。

免责声明:本文章由会员“极目新闻”发布如果文章侵权,请联系我们处理,本站仅提供信息存储空间服务如因作品内容、版权和其他问题请于本站联系