为促进中国船舶涂料行业新质生产力，及推动船舶海工装备绿色涂装发展，8月8日下午，由中国涂料工业协会主办，广东三体涂料科技中心、北京涂博国际展览有限公司承办的“2024船舶涂料涂装技术对接交流会”在中国国际涂料展览会期间顺利召开。

本次交流会，吸引了来自船舶海工装备行业专家、船舶设计院、船舶海工装备企业及涂装企业、涂料企业、涂料原材料企业等专业人士的交流和探讨，共同为推动中国船舶海工装备行业涂料涂装的技术发展献言献策。

中国涂料工业协会会长刘普军

会议伊始，中国涂料工业协会会长刘普军发言中谈到，目前，我国造船业发展蓬勃，我国三大指标已经连续14年位居世界第一，成为全球唯一一个三大指标实现全面增长的国家。数据显示，2024年1-6月，我国造船三大指标以载重吨计分别占全球总量的55.0%、74.7%和58.9%。

就涂料行业而言，预测下半年的增长趋势将集中在新能源汽车、船舶涂料等相关领域。尤为值得注意的是，船舶涂料在增长数据中占据了第二的位置。此外，针对涂料行业发展，刘普军会长认为应加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，因地制宜发展新质生产力，持续推动涂料行业的合理增长。

最后，刘普军会长还表达了对广东三体涂料科技研究院（隶属广东三体涂料科技中心，下文简称：三体研究院）未来发展的支持。他鼓励三体研究院协同船舶海工装备及涂料产业力量共同研发“绿色涂料涂装”产品，并向行业推动。刘普军会长指出，在这个推动的过程中希望三体研究院保持好定力和韧性，坚定绿色涂装的信念，推动产业链上下游协同发展，共同为中国涂料和船舶海工装备行业高质量发展而努力！

三体研究院执行院长王敬

会上，三体研究院执行院长王敬指出两大发展机遇：1、在国家推动绿色造船及修船的大趋势下，鼓励大家瞄准低VOCs涂料的发展；2、为减少对外资品牌的高度依赖，重构自主品牌市场份额将会被重视。

王院长谈到，为了提高自主品牌的市场占有率，三体研究院推出了“13381战略”，旨在通过携手抱团的联合发展模式，更好的推动自主品牌的市场份额和高质量发展。在“13381”战略的首阶段实施中，除了强化内部协作与资源整合外，更将聚焦于以“绿色涂装”为契机，并以“自主创新品牌”为背景，积极寻求与国内船舶及海工装备各产业集群的船东组织的互动与合作。在绿色造船、修船以及内循环产业重塑的产业背景下，共同推进自主品牌的发展。

江苏科技大学李照磊教授

作为三体研究院“产学研用”的对口合作院校代表，江苏科技大学李照磊教授发表了讲话，他提及，该校的涂料科研团队正积极投身于由工业和信息化部引领，以及国家自然科学基金委员会与科技部资助的一系列重大涂料研究项目之中并取得了理想的落地。同时，李教授也表达了与船舶海工涂料行业企业深化技术交流、促进合作的愿望，希望和三体研究院的产学研用联合，将研发团队的技术和产品积累转化到实际应用中去。

技术交流环节

在会议技术交流环节，来自信和新材料、鱼童新材料、精彩科技以及水云运输研究院的代表们为参会的嘉宾们分享了各自领域内前沿的技术和绿色涂装的应用情况。

自由交流环节

在自由交流环节中，与会代表们各抒己见，积极的阐述了一些观点和希望合作的意愿，并愿意为船舶及海工装备领域涂料涂装的发展提供自己的一份力量。本次会议，产业链、供应链上下游企业集聚一堂，献言献策，进一步促进了两个行业的合作与创新探讨，为中国涂企进入船舶海工装备涂装领域的发展及推动船舶绿色涂装高质量发展，注入了新的活力。