新春佳节将至，深圳盐田港内一片繁忙景象。一箱箱进口的巴西冻果汁正在装车准备运往江西赣州，一辆辆北汽出口车正在交验装箱发往世界各地。

　　记者走进港区专属冷柜堆场，一眼就看到八个40英尺冷藏集装箱正有序摆放，进行插电堆存，它们将在30分钟之内“搭乘”制冷专车开启“春运”之旅。这一批集装箱里的特别“乘客”，是来自巴西圣多斯港的130桶冰冻橙汁，它们将通过铁路运输发运到江西赣州，抵达中国家庭的餐桌。

　　现场工作人员对冷藏集装箱进行拍照确认后，运往百米外的火车边进行装车。120米长的铁路供电平板车组已准备就绪，车组中装有两台柴油发电机组的发电箱平板车是冷链运输控温保温的“最强大脑”，能为整个车组八个冷柜提供380伏的动力电控温，让冻果汁冰鲜如初。

　　“现场检查完毕！”工作人员向广州监控中心汇报后，关键的装车环节开始，只见一个个重约26吨的冷柜被吊车精准吊起，缓缓放入平板车上，每装完一个，工作人员就同步插接电缆。

　　大约用时10分钟，八个冷柜全部装载完成，工作人员联系广州监控中心远程开机供电。至此，巴西果汁的“春运”正式启程，监控中心将全程跟踪冷柜状态，全天候保障货物在运输途中控温达标。

　　“22日发出的X9538次班列，是深圳盐田直达江西赣州的铁海联运冷链班列之一，2023年4月，该项目由我公司与深圳市铁海多式联运发展有限公司合作开发，经过一年多的常态化运行，深受客户欢迎。”中铁特货物流股份有限公司广州分公司冷链物流部负责人余西云表示，该班列主要承运巴西产优质冻果汁，货物海运抵达深圳盐田港后，冷柜从港口卸船直提，无需中转倒箱，直达赣州，实现了全程“一箱到底”的高效衔接。

　　“今年春节期间，为保障节日市场供应，预计大量装载巴西冻果汁的冷柜将跨越重洋运抵。”余西云表示，特货公司将为节日餐桌提供稳定运力，让来自大洋彼岸的果汁应时到站、按时供应。

　　不远处，一列红色的JSQ6型凹底双层运输汽车专用车格外醒目。“这一列红色的火车车厢21日从湖南湘潭东站出发，历经24小时铁路运行，抵达深圳盐田港平盐铁路专用线。”中铁特货广州分公司市场营销部负责人李晓梅介绍，这一批北汽出口车将在港口内完成卸车、交验、装箱、装船等多个环节后发往世界各地。

　　“如今，越来越多的中国汽车自主品牌在海外市场不断发展壮大。中铁特货公司针对出口车‘单批次运量大、品质要求高、准点时效强’的物流特点，充分发挥物流装备先进、运力保障稳定、服务体系完备的资源优势，打通铁海联运‘关键一公里’，开发了‘厂到港’一站式总包物流产品，助力中国汽车自主品牌走向世界。”中铁特货公司广州分公司总经理罗涛表示。

　　从运往全国的进口果汁到走向世界的国产汽车，物畅其流的背后是运力的稳定保障。

　　记者了解到，为应对节日物流高峰时段，中铁特货在人力、运力等方面做足了准备。“我们安排工作人员保障高峰作业，合理调配车辆和班列，增加运输频次，还加强与港口、海关、车企等合作，实现信息共享和流程无缝对接，提升物流效率，让2025年春运货流更加顺畅。” 罗涛说。